Trije bistveni pregledi pred-delovanjem črpalk za gnojevko: preprečevanje izgorelosti motorja in zamašitev cevi
Pogosto smo deležni hitrih klicev reševalcev. Operaterji poročajo, da se motorji kadijo takoj po-vklopu ali da črpalke popolnoma zamašijo le dve minuti po delovanju. Ohišje črpalke postane zelo vroče, prevroče, da bi se ga varno dotaknili. Pri demontaži le redko ugotovimo napake na samih komponentah; v veliki večini primerov težava izvira iz spregledanja nekaj manjših-vendar kritičnih-podrobnosti pred delovanjem. Večina napak se zgodi preprosto zato, ker delavci preskočijo osnovna, a bistvena-preverjanja pred zagonom.
Črpalke za gnojevko so izdelane tako, da prenesejo velike obremenitve mešanic peska, proda in mulja. Kljub temu nepreviden nadzor tik pred vklopom stroja zlahka povzroči drage okvare. Spodaj so trije pregledi,-ki jih je treba opraviti pred-delovanjem. Številni operaterji leto za letom ignorirajo te rutinske korake, vendar učinkovito preprečujejo težave z izgorevanjem motorja in zamašitvijo cevovoda.
Najprej v celoti preglejte električni sistem. Viri električne energije na gradbišču so zelo različni, od prenosnih generatorjev do začasnih napeljav, ki pogosto povzročajo nestabilna nihanja napetosti. Napajalni kabli pogosto ležijo izpostavljeni na grobih tleh, občutljivi, da jih zdrobijo gosenice bagra ali prerežejo ostri drobci skal. Poškodovano zunanje ohišje kabla, ki vpije blato in vodo, takoj po vklopu povzroči kratke stike in električne iskre, kar povzroči poškodbe motorja, ki se jim je mogoče izogniti.
Prehodite celotno dolžino kabla, da preverite ohlapne vodotesne spoje in obrabljeno izolacijo, ki razkriva notranje bakrene žice. Ta hiter pregled traja le minuto in se zelo izplača. Za testiranje izolacijske upornosti motorja uporabite megahmmeter. Vrednosti pod 0,5 megaoma zahtevajo temeljito sušenje; prisilni zagon v tem stanju hitro prežge statorske tuljave. Ponovno zategnite tudi vse priključke ožičenja, zlasti tri-fazne napajalne povezave. Manjkajoča napajalna faza povzroča brnenje motorja brez vrtenja, električni tok se pojavi in ustvarja očitne vonjave po zažganem. Zaradi nestabilnih električnih nastavitev so črpalke nagnjene k nenadnim okvaram.
Drugič, odstranite vse skrite blokade cevovoda. V samem ohišju črpalke redko nastanejo zamašitve, večina ovir pa je v gorvodnih in spodnjih ceveh. Cedila nožnega ventila na sesalni strani zlahka ujamejo vejice, krpe in plastične odpadke. Blokirana cedila zmanjšajo sesalno moč, ustvarijo vakuumski tlak v črpalki in sprožijo močne vibracije. Pri takšni obremenitvi se najprej obrabijo mehanska tesnila, nato pa pride do nestabilne obremenitve motorja in močnih dvigov temperature.
Če porabite dve minuti za čiščenje ostankov cedila, prihranite veliko več časa in stroškov, porabljenih za celotno razstavljanje in popravila črpalke. Ostanki gnojevke se v nekaj urah strdijo v trdne kose v ohišjih nedelujoče črpalke, pri čemer rotorji trdno zaskočijo na mestu. Delovanje zataknjenega rotorja predstavlja izjemno obremenitev, ki je enakovredna potiskanju trdne skale. Odprite odtočne odprtine in z dolgimi izvijači preverite gibljivost rotorja, tako da temeljito izperete vso posušeno usedlino.
Vse krogelne in cevovodne ventile je treba pred zagonom popolnoma odpreti. Nekateri zaposleni delno zaprejo ventile v strahu pred nenadnimi valovi tekočine, ki samo ujamejo tekočino v črpalko. Tekočina v obtoku se hitro segreje in izhlapi, kar povzroči električno preobremenitev, ki v nekaj sekundah izgori motorje. Ročno preizkusite nihajne povratne ventile, da izključite zaprte položaje. Blokirani odtoki ustvarjajo silo vodnega udara, ki uniči celotne cevovodne sisteme. Neovirane cevi omogočajo črpalkam delovanje z načrtovano učinkovitostjo.
Tretjič, zanašajte se na fizični dotik, da zavrtite gred črpalke in preverite stanje mazanja. Drobna usedlina se po zaustavitvi tesno usede med gredmi in tekači, kar je nevidno pri navadnih vizualnih pregledih. Z namenskim orodjem večkrat zavrtite gred v smeri urinega kazalca. Gladko, enakomerno vrtenje brez brušenja ali zatikanja signalizira varne pogoje za zagon. Fiksni, neobrtljivi jaški skoraj vedno pomenijo, da usedlina zaseže notranje dele; vklop v tem stanju neposredno uniči motorje.
Preglejte mast za votlino ležaja glede emulgirane razbarvanosti, zgostitve ali suhosti. Delujoči ležaji brez ustreznega mazanja se hitro pregrejejo, blokirajo in celo zvijajo gredi motorja pri visoki -delovanju. Enote, opremljene z mehanskimi tesnili in sistemi tesnilne vode, morajo pred zagonom aktivirati dovod vode. Površine suhih tesnil zlahka počijo, tako da gnojevka teče naravnost v notranjost motorja in povzroči skrito pregorevanje. Polnjenje maziva in prilagoditev tesnilne vode traja le 3 do 5 minut, kar močno podaljša celotno življenjsko dobo opreme.
Če povzamemo, ti praktični pregledi trajajo le pet minut: potrdite stabilno napajanje, odstranite vse ovire na cevovodu in preverite vrtenje gibljive gredi. Če se držite teh vsakodnevnih navad, črpalke za gnojevko v težkih-zahtevah zagotavljajo enakomerno delovanje v težkih blatnih delovnih pogojih, kar zagotavlja dosledno zanesljivo delovanje za dolgoročno-uporabo.
